Диагностика кузова автомобиля на выезде

Выездная проверка кузова автомобиля по блокам

• Замер толщины лакокрасочного покрытия каждого элемента кузова;
• Выявления окраски, шпатлевки или замены кузовных элементов;
• Визульный осмотр кузова на сварку;
• Замер ЛКП и визуальный осмотр стоек на предмет нарушения геометрии ТС;
• Составление акта диагностики по результатам проверок;

Стоимость услуги с выездом мастера - 1 900 рублей.

Зачем проверять кузов подержанного авто

Одна из самых важных проверок перед покупкой автомобиля, особенно в Петербурге. При наших погодных условиях гнилой кузов - не редкость, не стоит покупать такие автомобили, так как замена элементов обойдется "в копеечку", да и транспортное средство уже будет сложнее продать.

На данный момент единственный надежный способ выявить окраску, шпатлевку или замену кузовных элементов - это проверка их микрометром. На дедовский способ определит поврежденные элементы "по зазорам" врядели стоит рассчитывать, кузовные мастера делают все красиво (но далеко не всегда долговечно).

Автоомбили с нарушенной геометрией скорее всего побывали в серьезных авариях, автомобиль с поврежеднными стойками к покупке не рекомендуется.

Зачем проверять кузов нового авто

Автомобили попадают в автосалон на автовозах, но сожалению не всегда удачно. Падение автомобилей с автовозов явление нечастое, но прецеденты встречались и неоднократно и довольно неприятные.

Стоимость такого автомобиля сразу падает в цене, но убыток нести автосалон не хочет, поэтому вряд ли вам кто-либо сообщит, что у нового автомобиля уже был произведен кузовной ремонт. К тому же падение с автовоза - это всегда серьезная авария, требующая при ремонте использование шпаклевки. Есть также большая вероятность повреждения основных узлов и агрегатов, такое точнее определяется компьютерной диагностикой, но в случае обнаружения кузовного ремонта у нового транспортного средства, проще отказаться от его покупки и потребовать замену.